無錫方管廠家無縫方矩管現(xiàn)貨發(fā)貨

　　14日，主流鋼廠出廠價報穩(wěn)。唐山市已于16日8時解除燒結(jié)限產(chǎn)政策，各鋼廠燒結(jié)陸續(xù)恢復正常生產(chǎn)。周五黑色期貨飄紅，但昨日夜盤，期貨再度下跌，盤螺刨10月份以來新低。空頭勢猛，發(fā)力下攻。管廠管坯價格調(diào)整難度較大，下游管廠拿貨積極性不高，預計管坯近期窄幅震蕩為主。

　　今早河南匯豐無縫方矩管出廠價下調(diào)30元，其他主流管廠暫穩(wěn)。個別短流程管廠有檢修或停產(chǎn)計劃，下游采購意愿不強，皆保持謹慎觀望心態(tài)，整體交投氛圍一般，大部分商家主要以穩(wěn)價出貨為主，目前社會庫存處于中低位水平，因此管廠庫存承壓，生產(chǎn)積極性不高。全國寒潮來襲，江浙帶再次受臺風影響預計會影響出貨，因此無縫方矩管市場價格主穩(wěn)。

　　中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行16日晚分別發(fā)布公告，這五家商業(yè)銀行以及中國郵政儲蓄銀行六大行今年前三季度共新增人民幣貸款超過9.53萬億元。

　　據(jù)中國國家鐵路集團有限公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月， 國家鐵路貨物發(fā)送量29.21億噸，同比增加1.74億噸、 增長6.3%。1-9月，國家鐵路8均裝車17.75萬車、同比增長6.8%。

　　全力以赴，打造更強鋼鐵核心競爭力

　　“2000年、2008年、2015年，加上這一次，2000年以來中國鋼鐵業(yè)已經(jīng)過4輪調(diào)整。每一輪調(diào)整后，活下來的鋼企大多數(shù)實力都變得更強了，行業(yè)的整體競爭力上了一個新的臺階。因此，要將目前的低迷形勢當作一個打基礎(chǔ)、練內(nèi)功、蓄勢待發(fā)的戰(zhàn)略機遇期。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長，江蘇沙鋼集團有限公司(下稱沙鋼)黨委書記、董事長沈彬如是說。

　　在沈彬看來，鋼鐵行業(yè)去年之前還是增量競爭時代，現(xiàn)在已經(jīng)進入到存量甚至減量競爭時代，每家鋼廠如果要保持自己的市場份額不減，就必須根據(jù)自己的情況確定與以往不同的思路和對策。

　　“既然是鋼廠，就是要有好的產(chǎn)品。沒有產(chǎn)品競爭力，怎么保持市場份額?”沈彬表示，圍繞主業(yè)形成更強競爭力，今年沙鋼在管理體系上做了調(diào)整。比如，將4000萬噸鋼鐵主業(yè)中的1000萬噸特鋼整合為東北特鋼集團，讓鋼鐵板塊定位更明確，更能適應(yīng)外部競爭形勢。目前，沙鋼的特鋼板塊主要有撫順、大連、淮鋼、安陽永興四大基地。通過調(diào)整，沙鋼將集中力量把特鋼板塊打造成鋼鐵板塊中的優(yōu)勢特鋼品牌，成為“特鋼更特、優(yōu)鋼更優(yōu)、優(yōu)特結(jié)合”定位明確的特鋼產(chǎn)業(yè)。

　　“綠色低碳做得好不好，是決定后續(xù)能不能活下去的一個重要方面，不是簡單的一個投入和增加成本的問題，做得不好就會被淘汰。”沈彬表示，綠色低碳是體現(xiàn)核心競爭力的重要方面。

　　據(jù)了解，沙鋼將以打造“花園工廠”、爭創(chuàng)超低排放A級企業(yè)和能效領(lǐng)跑者企業(yè)為目標，全方位抓好環(huán)保超低排放審驗與常態(tài)化管理，積極開展技術(shù)創(chuàng)新改造，千方百計提高能源利用率，降低能源消耗;抓好峰谷電優(yōu)化利用，多購核電、風電、太陽能等綠電，加快推進分布式光伏發(fā)電項目，有序推進氫能重卡、LNG(液化天然氣)重卡使用，推動能源消費綠色轉(zhuǎn)型;充分發(fā)揮沙鋼電爐鋼產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢和在超薄帶領(lǐng)域已經(jīng)取得的工藝技術(shù)優(yōu)勢，加快推進超薄帶工藝技術(shù)推廣應(yīng)用;抓好基于鋼—城融合的固廢負碳資源化利用技術(shù)、第三代鐵水“三脫”預處理技術(shù)等先進工藝技術(shù)的研發(fā)，積極關(guān)注氫冶金，碳捕集、封存和利用等前沿技術(shù)，力爭實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)新突破。

　　針對三季度以來形勢的變化，9月30日，安鋼召開三季度干部大會、黨建工作會暨9月份大調(diào)會。會上，全國政協(xié)委員，安鋼集團公司黨委書記、董事長李利劍強調(diào)，要堅定信心、直面挑戰(zhàn)，堅決打贏“決戰(zhàn)四季度”收官之戰(zhàn)。

　　李利劍表示，一要持續(xù)加大行業(yè)對標力度。要認真對比分析本單位主要經(jīng)濟技術(shù)指標在行業(yè)的方位，追蹤溯源、查擺問題，迅速制訂針對性措施和方案，不講條件、不講客觀、不講人情，以硬措施、硬手段、硬心腸，全力縮小差距，盡快迎頭趕上。要下定“華山一條道”的決心，保持韌勁和定力，以創(chuàng)新進取的姿態(tài)攻堅克難，創(chuàng)造性解決難題，不達目的不罷休。與行業(yè)差距大的重點指標，要成立攻關(guān)組集中攻關(guān)，一項一項去攻，持續(xù)見到成效。二要高度重視人力資源優(yōu)化工作。降低人工成本、實行嚴格的定崗、定員、定編等是當前人力資源優(yōu)化的工作重點，各單位一把手要親自抓。三要在生產(chǎn)經(jīng)營、采購、原燃料使用等方面，堅持探索創(chuàng)新，要努力闖出新路子。尤其是鐵前要適應(yīng)新要求，探索新路子，闖出行之有效的降本新途徑。工藝技術(shù)研究、配料優(yōu)化要適應(yīng)新原燃料結(jié)構(gòu)變化，高爐操作、工藝技術(shù)研究、配料配比要及時、科學地進行調(diào)整，要提高操作水平和工作水平，在此基礎(chǔ)上確保高爐穩(wěn)定順行。四要堅定信心，用心用力做好各項工作，為安鋼后續(xù)改革發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。無縫方矩管